Bên cạnh số đông thương hiệu quen thuộc như Honda tốt Yamaha, thị trường môtô phân khối khủng tại việt nam sắp mừng đón những cái brand name mới như Aprilia, moto Guzzi...


*

Khoảng 10 năm trước, thị trường xe phân khối khủng ở nước ta vẫn còn như một trang giấy trắng. Trước khi có xe chính hãng, tín đồ chơi trong nước chỉ rất có thể mua xe phân khối lớn trải qua đại lý tứ nhân với mức ngân sách đắt 1,5-3 lần thị phần nước ngoài. Điều này làm cho không ít người tiêu dùng tìm mang đến xe vẫn qua sử dụng, thậm chí còn là xe ko rõ mối cung cấp gốc, giấy tờ.

Trong vài năm trở về đây, những hãng xe phệ gia nhập thị trường môtô trên Việt Nam, khiến giá xe bớt và người dùng ngày càng có nhiều lựa chọn. Ducati, Harley-Davidson, Triumph... đã từng có lần bước chiếm lĩnh thị phần và thay thế dần những đại lý tứ nhân. Không chỉ là những mẫu tên nhỏ tuổi lẻ, một số nhà tiếp tế xe thứ trong nước cũng từng bước mở rộng sang sale xe phân khối lớn, khiến cho người dùng ngày càng tất cả thêm đông đảo lựa chọn với giá hợp lý và phải chăng hơn.

Xe phân khối mập từ Nhật bạn dạng đổ bộ

Vào năm 2018, Yamaha việt nam từng tổ chức triển khai trải nghiệm các dòng xe pháo phân khối phệ như YZF-R1, MT-10... Mặc dù tất cả chỉ tạm dừng ở sự kiện chạy thử, những mẫu xe cộ này hiện vẫn chưa được phân phối chính hãng.

Trong khi đó Honda vn đã tạo được sự chú ý bằng phương pháp liên tiếp giới thiệu 3 showroom phân khối béo trong thuộc năm, hoàn toàn có thể thấy được sự quyết trọng tâm của Honda trong vấn đề ôm trọn mảng xe bên dưới 175 cc lẫn bên trên 175 cc trên Việt Nam.

*

Hiện tại, Honda việt nam đã có đủ thành phầm ở toàn bộ phân khúc, từ bỏ sportbike 150 cc với thay mặt đại diện là CBR150R vừa giới thiệu đến sportbike cỡ khủng như CBR1000RR-R Fireblade. Đây cũng là hãng xe đồ vật duy độc nhất vô nhị ở vn làm được điều này.

Quay trở lại Yamaha, hiệu xe đồng hương thơm với Honda hiện tại chỉ phân phối 2 chủng loại xe phân khối béo là cặp đôi YZF-R3 và MT-03, trước kia từng bao gồm MT-09 và XSR900.

Trao thay đổi với Zing, Yamaha Việt Nam xác nhận đã đk mức tiêu thụ nguyên nhiên liệu với viên đăng kiểm vn 4 mẫu mã xe MT-09, Tenere 700, Tracer 900 với MT-10SP, tin tức này cho thấy thêm Yamaha vẫn sớm so kè với Honda trong trận chiến môtô phân khối lớn.

*

Một chữ tín khác đến từ Nhật phiên bản là Suzuki cũng vừa ra mắt đến người tiêu dùng trong nước 2 mẫu mã xe phân khối lớn hoàn toàn mới là Gixxer 250 cùng Gixxer SF250. Một nhân viên của Suzuki Việt Nam chia sẻ Gixxer 250 và Gixxer SF250 được đưa về nhằm tạo thêm sự đa dạng chủng loại cho dải thành phầm xe thiết bị của Suzuki.

Hiện tại, Suzuki nước ta đang bán 4 mẫu xe bên trên 175 cc, bao gồm GSX-S1000, V-Strom 1050 và bộ đôi Gixxer 250, Gixxer SF250. Trong quá khứ, mẫu mã sportbike GSX-R1000 cũng từng được phân phối chính hãng nhưng đã biết thành "khai tử" vào đầu xuân năm mới nay.

*

So với những mẫu xe châu Âu cùng Mỹ, xe cộ Nhật vẫn được reviews là bền chắc và dễ áp dụng hơn với những người châu Á. Bộ cha Honda-Yamaha-Suzuki khi xuất hiện thêm đủ với các mẫu xe cộ đầu bảng, đã sẵn sàng đối đầu và cạnh tranh với những cái tên danh tiếng như Ducati, BMW Motorrad, Triumph, Harley-Davidson...

Hầu hết uy tín vừa nêu đều phải có showroom trưng bày tương tự như tạo được một xã hội chơi xe béo mạnh. Tuy nhiên cũng có thể có một vài chữ tín buộc phải dứt phân phối tại nước ta vì các lý do, chẳng hạn như Royal Enfield đang rút khỏi vn từ mon 3 năm nay do doanh thu không đạt như kỳ vọng.

Nhiều yêu mến hiệu bắt đầu sắp "chào sân" Việt Nam

Trong năm 2021, Husqvarna là cái tên mới được nhiều người quan tâm. Những tin tức về thương hiệu này sẽ có từ năm 2020, tuy vậy đến trong năm này thì Husqvarna mới bằng lòng chào sảnh thị trường vn bằng 2 mẫu xe Svartpilen 200 và Svarpilen 401. Vào tương lai, Husqvarna nước ta sẽ gồm thêm các sản phẩm như 701 Supermoto cùng 701 Enduro.

Al Naboodah là hãng sản xuất đứng sau Husqvarna tại Việt Nam, đơn vị sản xuất này cũng quản lý nhiều uy tín khác tại việt nam như Harley-Davidson, Triumph hay KTM.

*

Theo mối cung cấp tin của Zing, uy tín Aprilia cùng Moto Guzzi sẽ tiến hành phân phối chủ yếu hãng tại Việt Nam vào tháng 12. Trước đây vào thời điểm năm 2019, Piaggio cũng từng có kế hoạch mang về nước những dòng xe cộ phân khối lớn, tuy vậy gần 3 năm sau thì chiến lược này mới được thực hiện.

Showroom bán Aprilia cùng Moto Guzzi đã theo dạng tinh vi - bày bán và phân phối 4 uy tín Vespa, Piaggio, Aprilia cùng Moto Guzzi. Trên cầm giới, showroom dạng này của Piaggio được điện thoại tư vấn là Motoplex.

Piaggio Sapa đã là đại lý trước tiên mở Motoplex và cung cấp 2 mẫu mã xe phân khối khủng tại TP.HCM. Trong lúc đó, Aprilia cùng Moto Guzzi tại hà thành sẽ vày FMG Mobility phân phối.

FMG Mobility thuộc tập đoàn FMG đã có không ít năm tay nghề trong mảng xe xe gắn máy phân khối lớn. FMG từng được nghe biết là hãng sản xuất xe đánh đấm trợ lực năng lượng điện (e-bike) của hãng sản xuất Riese & Muller tại Việt Nam, với các cái xe có giá từ 170 tới hơn 250 triệu đồng.

*

Xét về nấc độ thừa nhận diện, Aprilia có tác dụng thành công trên Việt Nam lớn hơn "người anh em" xe máy Guzzi. Nhiều kỹ năng Aprilia bao gồm hãng sẽ triển lẵm RSV4 1100 Factory, Tuono V4, RS 660... Trong khi Moto Guzzi hoàn toàn có thể mở phân phối mẫu V85 TT và V9.

Vào vào đầu tháng 8, mẫu mã siêu môtô Aprilia RSV4 1100 Factory vẫn được đưa về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu bốn nhân với giá cả không được máu lộ. Câu hỏi được phân phối chủ yếu hãng hoàn toàn có thể khiến giá của rất nhiều chiếc xe mang uy tín Italy hợp lý và phải chăng hơn cùng dễ tiếp cận những tình nhân môtô hơn.