Wave Alpha đời đầu đánh dấu sự tham gia của Honda vào phân khúc xe máy giá rẻ. Mặc dù có mức giá cạnh tranh nhưng Wave vẫn tỏ ra bền bỉ và vượt trội chất lượng so với các xe bằng giá. Cụ thể thế nào, mời các bạn cùng tìm hiểu về dòng xe Wave. Đồng thời mách bạn cách “độ” xe bản cũ cực chất.
Nội dung bài viết
Ưu điểm vượt trội của Wave Alpha đời đầu#2 Đời xe Wave tháiCách độ xe Wave Alpha đời đầuCác lưu ý khi “độ xe” Wave Alpha đời đầuWave Alpha đời đầu 2002
Wave Alpha đời đầu năm bao nhiều? Xe Wave Alpha đời đầu của Honda là phiên bản năm 2002.
Honda đặt chân vào Việt Nam lần đầu tiên với những chiếc xe Dream Việt. Thế nhưng, ấn tượng quá mạnh mẽ về dòng Dream Thái cũng như giá bán không hề rẻ (trên 20 – 30 triệu) khiến Honda không thể mở rộng thị trường bán.
Theo quan niệm từ phía lãnh đạo Honda: Xe máy với người Việt là một khối tài sản khổng lồ, nên không thể bán xe giá rẻ được. Sự cứng nhắc trong cách nhìn nhận đã khiến Honda trả cái giá vô cùng đắt. Thị trường xe máy tăng trưởng kỷ lục tới 300% vào năm 2000. Thế nhưng ngay thời điểm này, thị phần Honda sụt giảm nghiêm trọng. Cụ thể từ 35% xuống chỉ còn 17%.
Mẫu xe Wave Alpha đời đầu được thiết kế khá cơ bản, bạn đọc có thể tham khảo hình ảnh bên dưới đây.
Nguyên nhân là sự xâm chiếm mạnh mẽ các dòng xe giá rẻ từ Trung Quốc. Điều mà ít ai có thể ngờ được, nhưng lại hoàn toàn có cơ sở. Việt Nam thời gian này đang phát triển mạnh mẽ trong kinh tế thị trường. Người dân cần đáp ứng nhu cầu di chuyển cơ bản trước. Vì vậy, rất nhiều người sẵn sàng mua xe giá rẻ để phục vụ yêu cầu đi lại.
Ròng rã suốt 1 năm, Honda đã dốc lực nghiên cứu. Một giải pháp xe bình dân mang tên “Wave Alpha” chính thức xuất hiện.
Ưu điểm vượt trội của Wave Alpha đời đầu
Wave Alpha đánh bật các dòng xe Tàu
Một tháng sau khi ra mắt, cái tên Wave đời đầu đã làm nên cuộc càn quét “kỷ lục”. Wave Alpha đời đầu giá bao nhiều? Wave Alpha đời đầu 2002 bán được 15.200 chiếc xe chỉ trong một tháng trình làng. Honda tập trung tối đa nguồn lực và tăng gấp đôi con số này vào tháng tiếp theo.
Các dòng xe Trung Quốc bị cạnh tranh triệt để về giá. Wave khi ấy chỉ ở ngưỡng 11.000.000 đồng nhưng chất lượng vượt trội hẳn dòng Tàu. Nhờ vậy, Honda không chỉ lấy lại phân khúc đã mất, mà còn “độc chiếm” đến 60% thị phần xe trong nhiều năm sau đó.
Có thể nói, Wave Alpha là chiến lược giá thành công bậc nhất trong lịch sử sản xuất xe Honda nói riêng, và toàn nền kinh tế cạnh tranh nói chung tại Việt Nam.
Wave Alpha giá siêu rẻ
Wave đời đầu giá bao nhiêu? Với giá bán chính thức chỉ 11.200.000 đồng, phá vỡ mọi giới hạn về giá. Điều này có được nhờ cải thiện dây chuyền cũng như quá trình sản xuất “nội địa hóa” của hãng.
Xe Wave
đời đầu còn được gọi là xe lốc đen (lốc máy có màu đen). Xe trang bị động cơ 97 phân khối cùng hộp số tròn 4 cấp. Mặc dù giá bán chỉ hơn 11.000.000 đồng.
Wave Alpha chất lượng số 1
Honda được biết đến là thương hiệu xe bền bỉ lâu đời. Nhiều người vẫn đánh giá khá cao về chất lượng xe. Tiêu biểu như xe chạy rất êm, tiết kiệm xăng và bền bỉ đến 10 năm sử dụng.
Thiết kế của xe tương tự như xe Wave thái đời đầu. Chỉ cải tiến một chút theo phong cách thể thao hơn để phù hợp với đối tượng khách hàng nam giới tại Việt Nam.
#3 Đời xe Wave trên thị trường
Sau thành công của phiên bản ra mắt, Honda tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm theo chiều sâu. Cùng là dòng Wave bình dân nhưng hãng bắt đầu có sự tách biệt giữa các phiên bản “nâng cấp” hơn. Mức giá cũng dần thoát khỏi ngưỡng mười mấy triệu đồng. Lựa chọn thông minh này giúp nhãn hàng tiếp cận tới nhiều tập khách hàng hơn, thâm nhập sâu vào thị trường xe máy Việt Nam. Các phiên bản xe hiện nay bao gồm:
Wave AlphaWave RSXWave S/RS#2 Đời xe Wave thái
Ra mắt trước khi bản Việt Nam xuất hiện. Wave thái là dòng xe nổi tiếng độ bền và khỏe nên cũng rất được dân xe cộ quan tâm. Hãy cùng nhìn lại hai đời Wave Alpha Thái từng là ước mơ của giới trẻ Việt Nam:
Wave Thái 100
Chiếc Wave Thái 100 đặt chân tại Việt Nam lần đầu tiên năm 1997. Xe được đón chào mạnh mẹ từ giới tiêu dùng, một phần vì chất lượng xe, một phần vì tiếng tăm các dòng xe nhập thái sẵn có.
Wave 100 bản thái có thiết kế đơn giản, phần vỏ hoàn toàn bằng nhựa. Xe có dáng vóc nhỏ gọn lại nhẹ, đi êm nên chiều lòng được phần đông khách hàng.
Tại thời điểm ra mắt, động cơ của Wave 100 Thái vẫn là dòng xe mạnh mẽ hàng đầu. Nên sẽ không khó hiểu vì sao xe lại được khen ngợi đến vậy.
Wave Thái 110
Phiên bản này đánh dốc bước cải tiến động cơ lên 110 phân khối mạnh mẽ. Nhựa xe bản Thái cực kỳ dày dặn và bền màu, bất chấp mưa gió. Thiết kế không có quá nhiều nổi trội. Wave Thái 110 vẫn tập trung vào yếu tốt chất lượng và độ bền, sự gọn nhẹ. Với vóc dáng của người Á Đông cùng quan niệm xe máy là tài sản lớn. Wave Thái đã đáp ứng tối đa nhu cầu và tính tiện ích cho người sử dụng xe.
Wave Alpha đời nào tốt nhất? Để có đánh giá chính xác về điều này là rất khó, vì có thể thấy sự cảm nhận tốt nhất đó là nằm trải nghiệm và cảm nhận của mỗi người đi. Tất cả các đời xe Wave đều sở hữu những ấn tượng riêng, bên cạnh đó xe Wave sau mối phiên bản đều được cải tiến để phù hợp hơn với người dùng, môi trường và sở thích người đi.
Cách độ xe Wave Alpha đời đầu
Các đời xe ban đầu tuy đa qua nhiều năm, nhưng độ bền xe vẫn rất đáng nể. Mặc dù Wave là dòng xe phân khúc giá rẻ, nhưng những chiếc xe đời đầu vẫn chạy băng băng, êm ru sau hàng chục năm sử dụng.
Đối với các bản lúc ra mắt hoặc Wave Alpha đời đầu 2004, 2005 đổ lại. Xe có thể đã khá cũ và có những xuống cấp nhất định. Một số gợi ý “độ xe” sau có thể giúp bạn “nâng cấp” chiếc xế của mình chạy bon, mạnh và thời trang hơn. Một số bộ phận xe có thể độ như dán áo xe máy, côn xe máy, đèn và phần đầu của xe…
Thay dàn áo xe
Đây là lựa chọn cơ bản nhưng tạo nên khác biệt trông thấy cho vẻ ngoài của xe. Ngay cả với những xe mới mua, người ta cũng sẵn sàng sắm cho xe những bộ cánh mới. Không chỉ có ý nghĩa bảo vệ lớp sơn thật của xe. Áo xe còn tạo sự khác biệt và thể hiện phong cách của chủ nhân nó.
Phần đầu xe
Thiết kế đầu xe ảnh hưởng rất nhiều đến cảm quan. Những chiếc xe khi độ lên thì không thể bỏ sót phần đầu, tuy nhiên bạn cần hiểu rõ cấu tạo hộp số xe máy trước khi muốn thay đổi bộ phận nào để tránh gây ra những hỏng hóc không đáng có. Đa phần chúng được nâng cấp bằng nhựa ABS nguyên sinh, được xử lý phun sơn kỹ lưỡng, hấp sấy. Xe đảm bảo được hạn chế va đập, chống UV và bào mòn của mưa,…
Đèn xe Wave
Đối với giới “độ” xe thì lên đời cho đèn xe chưa bao giờ hết hot. Phần đèn mới được thiết kế chất lượng và hoành tráng. Khiến chủ nhân của nó nổi bật đặc biệt khi vào trời tối. Đèn mới vẫn đảm bảo độ sáng, không chói mắt.
Các lưu ý khi “độ xe” Wave Alpha đời đầu
Không nên chạy theo mốt
Không nên chỉ chạy theo mốt, vì “mốt” thì sớm muộn cũng thành cũ, lỗi thời. Hãy ưu tiên thể hiện phong cách, thể hiện “cái tôi” cá nhân. Chiếc xe đẹp là chiếc xe nói lên bạn là ai!
Độ xe tại địa chỉ uy tín
Tìm đến các địa chỉ chuyên sửa chữa, có kinh nghiệm “độ” xe uy tín. Nếu muốn tự làm ở nhà, bạn hãy chọn lựa kỹ lưỡng các phụ kiện. Cũng như tìm hiểu kỹ quá trình tháo lắp trước khi đi vào thực hiện.
Kiểm soát tài chính
Việc độ xe đắt đỏ hay không còn tùy thuộc nhiều vào bạn muốn thay đổi những gì. Hãy có kế hoạch và ước tính chi phí cụ thể tránh “đứt gánh giữa đường”.
Tránh “đầu voi đuôi chuột”
Khi độ xe bạn nên nhìn vào tổng thể. Phần đầu xe tạo ấn tượng mạnh mẽ nên thường được chăm chút kỹ lưỡng. Thế nhưng thiết kế không hợp lý sẽ làm nó không hòa hợp với tổng thể chiếc xe.
Trên đây là những chia sẻ về dòng xe Wave Alpha đời đầu và cách “độ” xe bản cũ. Hy vọng bài viết đã cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích! Theo dõi https://hocketoanthue.edu.vn/ để cập nhật các tin tức mới nhất.
