Du lịch - công nghiệp đạt kết quả khả quan

Theo Ban Quản lý Khu du lịch Bán đảo Cam Ranh, hiện nay, hạ tầng kỹ thuật và các dự án trong Khu du lịch Bắc bán đảo Cam Ranh được đầu tư đồng bộ, hiện đại hơn rất nhiều so với thời điểm năm 2016. Hiện đã có 40 dự án được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, với tổng vốn đầu tư khoảng 29.051 tỷ đồng. Trong số 11 dự án đi vào hoạt động, có 6 dự án đã hoàn thành toàn bộ và đưa vào khai thác, 2 dự án đi vào khai thác giai đoạn 1 và đang xây dựng giai đoạn 2, 3 dự án đi vào khai thác giai đoạn 1.

*

Cảng Cam Ranh là đầu mối giao thương quan trọng của khu vực.

Các dự án như: Vinpearl Long Beach villas, Khu du lịch nghỉ dưỡng cao cấp Duyên Hà, Fusion Maia Nha Trang Resort, Khu du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng cao cấp Eurowindow, Alma, Riviera Residences &Resort… đã góp phần quan trọng thu hút lượng khách du lịch ngày càng tăng đến với khu vực vịnh Cam Ranh. Dự kiến đến cuối năm 2020, sẽ có thêm 5 dự án đi vào hoạt động, nâng tổng số buồng phòng đưa vào khai thác khoảng 9.000 buồng phòng.

Ngoài ra, hiện nay, khu vực vịnh Cam Ranh có cảng Cam Ranh là cảng thương mại quốc tế, đầu mối giao thông đường biển quan trọng của khu vực Tây Nguyên và Nam Trung Bộ. Cảng có 2 bến tàu, năng suất xếp dỡ khoảng 2,5 triệu tấn/năm. Năm 2019, khối lượng hàng thông qua cảng đã đạt 2,97 triệu tấn. Vì vậy, tỉnh đang trình Bộ Giao thông vận tải xin nâng cấp cảng. Bên cạnh đó, dự án Nhà ga hành khách quốc tế Cam Ranh đã có hơn 10 triệu lượt hành khách thông qua. Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đầu tư mở rộng, tăng công suất phục vụ lên 25 triệu hành khách/năm vào năm 2030.

*

Khu du lịch Bắc bán đảo Cam Ranh đã có 11 dự án đi vào hoạt động.

Tiếp tục phát huy tiềm năng

Bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn những mục tiêu cơ bản mà Nghị quyết 09 đề ra chưa hoàn thành. Ví dụ, dự án Khu Công nghiệp Nam Cam Ranh, Cụm Công nghiệp Tân Lập, Trảng É, Nhà máy đóng tàu Cam Ranh (giai đoạn 2) triển khai chậm tiến độ, không tạo ra được năng lực sản xuất mới; công tác quản lý quy hoạch và trật tự đô thị còn hạn chế; công tác rà soát, điều chỉnh các quy hoạch và lập quy hoạch bổ sung trên địa bàn chưa kịp thời; công tác quản lý đất đai chưa hiệu quả.

Theo ông Lương Đức Hải - Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Cam Ranh, sau 5 năm, kinh tế có nhiều chuyển biến tích cực nhưng chưa tương xứng với tiềm năng của thành phố. 5 năm tới, thành phố sẽ tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm như: Xây dựng cơ sở hạ tầng đô thị, phát triển kinh tế, nâng cao thu nhập, cải thiện đời sống vật chất, tinh thần cho người dân vùng nông thôn, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, xây dựng nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Ông Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh cho rằng, đối với khu vực vịnh Cam Ranh, trong thời gian tới, cần tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp có tính hiệu quả cao hơn nữa, giải quyết dứt điểm những khó khăn, hạn chế. Cụ thể, cần đẩy nhanh tiến độ phê duyệt và thẩm định các quy hoạch chi tiết, quy hoạch xây dựng các phân khu chức năng của khu vực vịnh Cam Ranh hiện còn thiếu; xử lý dứt điểm các dự án triển khai chậm tiến độ như: Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh, Khu du lịch sinh thái và Bệnh viện điều dưỡng phục hồi chức năng. Tỉnh cũng sẽ kiến nghị Bộ Giao thông vận tải sớm xem xét điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh; mục tiêu tiếp tục xây dựng và phát triển khu vực vịnh Cam Ranh trở thành vùng động lực phát triển của tỉnh.

Văn Kỳ

Theo Báo Khánh Hòa điện tử

https://www.baokhanhhoa.vn/kinh-te/202010/chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-xviii-nhiem-ky-2020-2025-vinh-cam-ranh-tren-da-phat-trien-8186427/