Nếu như trước đó kia Exciter phải đối mặt với mẫu xe máy dùng côn tay Raider ở trong phòng sản xuất Suzuki. Mặc dù nhiên, cho đến lúc Winner thành lập thì đây mới là đối thủ đáng cừ tốt nhất của Exciter trong phân khúc xe côn tay. Họ cùng đối chiếu Exciter cùng với Winner để mang ra những cái nhìn toàn vẹn về hai mẫu xe này nhé. Và nguyên nhân nào cơ mà Winner thành lập rất muộn nhưng mà lại hoàn toàn có thể là “mãnh thú” trong phân khúc này.

*

So sánh Exciter với Winner

So sánh về thiết kế và sản phẩm công nghệ giữa Exciter và Winner

Khi đối chiếu Exciter cùng với Winner 2019 bạn sẽ thấy cả hai đời xe này được có bước lột xác ngoạn mục. Là đối thủ của nhau, Winner với Exciter phần lớn khoác trên bản thân nét kiến tạo thể thao, thu hút người nhìn, đặc biệt quan trọng là các bạn trẻ đam xê mẫu xe máy dùng côn tay tốc độ.

*

So sánh về thiết kế, trang bị trên Exciter với Winner

Ở mẫu xe máy dùng côn tay Winner X, Honda đã tạo nên bước bứt phá về kiểu dáng bằng sự gọt giũa các chi tiết một bí quyết tỉ mỉ. Form size tổng thể của Winner X dài x rộng lớn x cao theo vật dụng tự là 2019 x 727 x 1088mm cùng 795mm là độ cao của yên xe. Điểm rất nổi bật ở kiến thiết của Winner X là nét vật dụng hoạ táo báo ở xây đắp tem xe. Nóvẽ lên nét khá nổi bật của một mẫu siêu thể thao.

Ngoài ra, trang bị giá đắt nhất trên mẫu xe Honda Winner X chính là hệ thống phanh an ninh chống bó cứng ABS. Nhờ thứ này, bốn thế của người tinh chỉnh sẽ được ổn định định, đảm bảo bình yên trong ngôi trường hợp mặt đường trơn trượt hoặc gồ ghề. điều trọn vẹn không gồm trên Yamaha Exciter.

*

Trong lúc Exciter vẫn luôn là phanh CBS thì Winner X đã chiếm lĩnh ngay mang đến mình cỗ phanh ABS an toàn

Ở nét xây cất của Exciter, chủng loại xe dựa trên nền tảng xây cất của dòng xế hộp huyền thoại có tên YZR-M1. Hồ hết trang bị trên mẫu mã xe này đầy đủ theo xu thế của dòng xe sportbike.

Điểm tuyệt vời mới độc nhất vô nhị trên Exciter đó là hệ thống đèn led chiếu sáng ở mặt nạ trước với thiết kế 3 bóng, được sắp đặt như một con mãnh thú “hung dữ”. Kiến thiết này tạo cho người lái cảm hứng tự tin, trẻ trung và tràn đầy năng lượng hơn cực kỳ nhiều.

*

Thiết kế khía cạnh nạ đầu của xe của exciter và winner

Trang bị đồng hồ, cả Exciter và Winner các sở hữu màn hình hiển thị LCD năng lượng điện tử, tuy nhiên lại được thiết kế với khác nhau. Màn hình hiển thị LCD bên trên xe Winner giúp người lái tiện lợi quan sát bởi kiến thiết được phân tách 3 phần khớp ứng với từng thông số.

*

Hệ thống màn hình hiển thị LCD của Exciter cùng Winner

Về đồ vật ổ khóa, trong những khi Yamaha Exciter trang bị mang đến “đứa con” của bản thân bộ xác định tìm địa điểm xe trong nửa đường kính tầm 20m thì Winner được “cha đẻ” của mình tích đúng theo tại cỗ ổ khoá nút mở yên xe. Với kiến tạo này, Winner vẫn tiện cho tất cả những người dùng hành vi mở lặng xe lúc cần.

*

Hai nhà phân phối trang bị tính ổ khoá không giống nhau cho “chiến mã” của mình

Nhìn chung, hai kẻ thù trong phân khúc thị trường xe côn tay trên thị phần đều đã được nhà tiếp tế trang bị với tích hợp dường như đầy đủ những nhân kiệt hiện đại. Trong những khi Yamaha Exciter vượt trội hẳn về tính chất năng nút bật/tắt đụng cơ, khóa xác định Smartkey thì “mãnh thú” Winner X lại sở hữu bộ phanh ABS an ninh hiếm có, đây đó là sự ước ao đợi lớn nhất của các biker.

So sánh về thông số kỹ thuật kỹ thuật, động cơ của hai mẫu xe

Khi đối chiếu Exciter cùng với Winner về động cơ của hai mẫu xe vào phiên bản 2019 thì chúng đều không bị biến đổi hệ thống đụng cơ mặt trong.

Tuy nhiên điểm khác biệt là Winner được Honda trang bị bộ ống xả mới, mang đến ra nhiều hơi rộng và music phát ra mạnh mẽ và tự tin hơn. Bộ ECU trên Winner cũng được Honda đổi khác tỉ lệ hỗn hợp xăng gió để cân xứng với cấu hình tổng thể bắt đầu của xe.

*

Hệ thống ống xả bắt đầu mà Honda trang bị đến Winner

Honda trang bị cho “chiến mã” của bản thân hệ thống động cơ DOHC vỏ hộp số 6 cấp, biệt lập hoàn toàn so với động cơ SOHC 5 cấp cho trên Exciter. Hộp số 5 cung cấp giúp Exciter cho khả năng tăng tốc liên tục, hoạt bát trong quá trình trả số nhưng mang đến tiếng ồn lớn, cảm xúc bị giật. Ngược lại, bởi sở hữu vỏ hộp số 6 cung cấp cùng bộ động cơ DOHC giúp Winner vận hành êm ái, đạt tốc độ nhanh với ổn định.

*

Bộ vỏ hộp số bên trên Exciter với Winner

Ngoài ra, vị trí đặt cục tăng cam cũng khá được thay đổi, và Honda cũng xác thực rằng lỗi tăng cam ở chủng loại xe này cũng không được khắc phục hoàn thiện, mặc dù thời gian xảy ra lỗi tăng cam đã kéo dài ra hơn so với phiên bản cũ.

Với Yamaha Exciter 150, phiên bản 2020 không có gì biến hóa đặc sắc, các lỗi như ti côn cấp tốc mòn, nồi bị dọng vẫn còn xuất hiện thêm trên đời xe này.

Nhìn chung, vị sở hữu hộp động cơ DOHC buộc phải xét về vận tốc Winner hữu dụng thế rộng Exciter lúc đi mặt đường trường. Tua sản phẩm công nghệ của Winner hoạt động ở hiệu suất cao, cho hiệu quả ổn định, không có xúc cảm bị mát máy dịp kéo ga.

Ngược lại, hộp động cơ SOHC của Exciter lúc chạy trên phố phố siêu thoải mái, do nó được cho phép bạn được điều khiển xe làm việc tua lắp thêm thấp ở tốc độ trung bình tuy nhiên vẫn cho cảm hứng rất mượt.

*

Bộ động cơ DOHC với SOHC trên hai mẫu mã xe

Tóm lại khi so sánh Exciter cùng với Winner về hộp động cơ thì ưu thế của Winner chính là điểm yếu đuối của Exciter. Trong những lúc Winner có sức mạnh về khả năng tăng tốc thì Exciter lại cho xúc cảm vượt trong đường phố vô cùng yêu thích bởi dải tua đồ vật thấp.

Ngoài ra, ngân sách chi tiêu sửa chữa, thay thế sửa chữa của hộp động cơ SOHC phải chăng và phổ biến hơn đối với DOHC.

So sánh mức tiêu tốn nhiên liệu của hai mẫu côn tay

Theo tấn công giá của nhiều biker đã từng có lần “trải nghiệm” qua hai đời xe côn tay exciter và winner, số đông mọi tín đồ đều cho rằng ngoài xây cất thì sản phẩm và động cơ của Winner hơn hẳn Exciter. đối chiếu Exciter với Winner về mức tiêu hao nhiên liệu thì cả hai chủng loại xe này đều có mức tiêu thụ xăng gần như tương đương nhau. Cố thể,

*

Mức tiêu hao của hai địch thủ gần như là tương đương nhau mặc dù khối bộ động cơ khác nhau

Honda Winner có lượng tiêu hao nhiên liệu trong tầm 50km cho một lít xăng, chạy trong mặt đường phố. Yamaha Exciter bao gồm mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn tầm khoảng chừng 48km cho một lít xăng. Lượng tiêu thụ xăng của Winner nhỉnh hơn so với Exciter theo review của những biker là bởi vì động cơ của Winner mạnh khỏe hơn Exciter nên nhỉnh rộng một chút là điều hiển nhiên.

So sánh giá cả của hai địch thủ trên thị trường

So sánh Exciter với Winner về giá bán tuyên chiến và cạnh tranh trên thị trường, những phiên bản của hai đời xe này đều phải có giá chào bán không chênh lệch nhau vượt nhiều. Mặc dù nhiên, bởi vì Winner được đồ vật phanh an toàn ABS nên giá thành sẽ nhỉnh rộng so cùng với Exciter khoảng từ 1 đến 2 triệu đồng.

Cụ thể, giá bán xe Winner X tại những đại lý cho những phiên bạn dạng gồm Thể thao, Camo cùng Đen mờ có giá lần lượt là 46.000.000 đồng, 49.000.000 đồng với 49.500.000 đồng.

Trong lúc đó, giá chỉ xe Yamaha Exciter tại các đại lý hiện đang sẵn có giá xuất bán cho các phiên bản từ 46 mang lại 49 triệu đồng.

*

Tham khảo hình hình ảnh giá xe Winner cũ

*

Tham khảo giá bán xe Exciter cũ bên trên hocketoanthue.edu.vn

Bài viết là những thông tin cơ phiên bản cho những nhiều người đang cần mày mò bài so sánh Exciter với Winner để lấy ra quyết định hợp lý trước lúc mua xe. Nếu như bạn có nhu cầu tìm mua xe côn tay cũ của hai đối thủ này rất có thể tham khảo thông tin về xe, giá xe cũ tại đây nhé. Mong muốn rằng bài viết sẽ là nguồn tin tức hữu ích cho mình đọc.