Theo như thống kê thì trong năm 2021 đã có hơn 10,000 chiếc K3 được bán tại Việt Nam và đây là dòng xe đem lại thu nhập cao cho Kia. Điều gì đã làm cho mẫu sedan này thu hút đến vậy và có nên mua Kia K3 2022 không? Hãy cùng tìm hiểu với hocketoanthue.edu.vn nhé.
Ngoại thất
Kia K3 2022 vẫn sử dụng nền tảng khung gầm thành công từ thế hệ tiền nhiệm. Các thông số kích thước Dài x Rộng x Cao của xe là 4,640 x 1,800 x 1,450 (mm). Chiều dài cơ sở 2,700 (mm) không thay đổi. Những thông số này hứa hẹn tiếp tục duy trì lợi thế về không gian rộng rãi của K3 so với những đối thủ cùng phân khúc. Khoảng sáng gầm 150 (mm) cùng bán kính quay vòng 5.3 (m) của K3 khá tương đồng với những đối thủ như Mazda3 hay Hyundai Elantra.
Về thiết kế, Kia K3 sở hữu DNA thiết kế từ phiên bản tiền nhiệm nhưng được tinh chỉnh theo hướng hiện đại và trẻ trung hơn. Ở mặt trước, lưới tản nhiệt mũi hổ đặc trưng của Kia được mở rộng sang hai bên, nối liền cụm đèn chiếu sáng LED với đồ họa hai tầng song song độc đáo.
Trên hai phiên bản 1.6 Premium và 2.0 Premium, đèn chiếu sáng chính sử dụng bóng LED cho ánh sáng trắng và hiệu quả chiếu sáng cao. Hai phiên bản Deluxe MT và Luxury chỉ được trang bị bóng Halogen Projector. Ốp cản trước được tạo hình chữ X mạnh mẽ với đèn sương mù tích hợp vào đường vát tạo ấn tượng thể thao và độc đáo.
Phần hông xe nổi bật với bộ mâm đa chấu kích thước 17” theo phong cách trẻ trung và hiện đại. Đường gân dập nổi phía trên tay nắm cửa vẫn được Kia giữ lại trên K3 2022, mang đến diện mạo khỏe khoắn cho mẫu sedan chủ lực của hãng. Gương hậu được trang bị tiêu chuẩn tính năng chỉnh, gập, sấy điện và tích hợp đèn báo rẽ trên tất cả các phiên bản. Gương hậu vẫn được đặt ở góc trụ A như truyền thống, chưa được dời xuống thân xe như xu hướng thiết kế hiện đại trên nhiều mẫu xe mới ra mắt.
Ở phía sau, cụm đèn hậu LED nay đã được nâng cấp về đồ họa chiếu sáng theo phong cách hai tầng song song độc đáo. Thiết kế này đồng nhất với đèn chiếu sáng chính, tạo tính hài hòa và thể hiện sự trau chuốt của Kia dành cho mẫu sedan hạng C chủ lực. Ốp cản sau của xe được sơn đen với đồ họa tương tự ốp cản trước, nhấn mạnh ấn tượng thể thao và mạnh mẽ của K3.
Khoang lái
Khoang cabin của Kia K3 2022 mang phong cách đơn giản, trung tính và dễ nhìn. Các chi tiết được sắp xếp và dàn trải theo chiều ngang, góp phần nhấn mạnh độ rộng thoáng của xe. Chất liệu da tối màu kết hợp các mảng nhựa mềm xuất hiện xuyên suốt khoang lái của tất cả các phiên bản. Riêng hai phiên bản 1.6 Premium và 2.0 Premium sẽ trang bị nội thất 2 tone đen – đỏ thể thao. Đây là điểm nhận nhiều ý kiến trái chiều từ khách hàng do không phải ai cũng thích phong cách thể thao từ nội thất đỏ.
Đặt ở vị trí trung tâm là màn hình cảm ứng nhô cao nổi bật. Màn hình này có kích thước 10.25” trên hai bản Premium và 8” trên hai bản còn lại. Ngay phía dưới là các cửa gió điều hòa và cụm điều khiển điều hòa trung tâm được bố trí gọn gàng, sơn đen bóng với ốp viền chrome tạo ấn tượng cao cấp.
Vô lăng trên Kia K3 2022 được bọc da trên tất cả các phiên bản. Thiết kế vô lăng là dạng 3 chấu hiện đại và có phần trung tính, không nghiêng quá nhiều theo hướng thể thao. Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ dạng cơ kết hợp màn hình LCD 4.2”.
Cần số của K3 đặt dưới khu vực táp lô trung tâm. Chụp cần số dạng trụ cơ bản và được bọc da tối màu hòa hợp với tổng thể khoang cabin. Cấu hình sang số trên K3 là dạng thẳng, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng.
Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên Kia K3 2022. Hai trụ A được vát mỏng giúp tăng tầm quan sát cho người lái. Gương hậu tuy chưa đặt ở thân xe nhưng vẫn không chiếm quá nhiều diện tích. Nhờ đó, từ vị trí ghế lái, khách hàng vẫn dễ dàng quan sát và nắm bắt tình hình giao thông xung quanh xe.
Trang bị tiện nghi, công nghệ và giải trí
Về hệ thống giải trí, K3 2022 được trang bị màn hình cảm ứng 8” trên bản 1.6 Deluxe MT và bản 1.6 Luxury, màn hình 10.25” có sẵn trên trên hai bản 1.6 Premium và 2.0 Premium. Cả hai biến thể màn hình đều hỗ trợ các chuẩn kết nối điện thoại Apple Carplay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa cũng là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Trừ phiên bản Deluxe MT sử dụng điều hòa chỉnh cơ, các phiên bản còn lại đều được trang bị điều hòa tự động hai vùng độc lập. Hệ thống cửa gió riêng cho hàng ghế sau là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của K3, giúp khoang hành khách được làm mát nhanh và đều hơn.
Kia K3 2022 cũng được trang bị tiêu chuẩn ghế lái chỉnh điện (trừ bản MT), khởi động nút bấm, cửa sổ trời, khởi động từ xa (trừ bản MT). Các tính năng cao cấp hơn như nhớ hai vị trí ghế lái, sưởi và làm mát hàng ghế trước, gương hậu chống chói tự động, sạc không dây chỉ có trên hai phiên bản Premium của xe.
Hàng ghế
Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản Kia K3 2022 đều được bọc da. Như đã đề cập, khách hàng có hai tùy chọn màu da là xám trung tính (Deluxe và Luxury) hoặc đen đỏ thể thao (hai bản Premium). Ghế lái chỉnh điện 8 hướng cũng là trang bị tiêu chuẩn trên cả ba phiên bản cao cấp. Tuy nhiên, ghế phụ chỉ là loại chỉnh cơ trên tất cả các phiên bản. Hàng ghế sau trên K3 được trang bị đầy đủ 3 tựa đầu có thể điều chỉnh cùng bệ tỳ tay trung tâm tích hợp vào lưng ghế giữa.
Về vận hành, ba phiên bản 1.6 Deluxe MT, 1.6 Luxury và 1,6 Premium được trang bị động cơ xăng Gamma 1.6L cho công suất 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 155 Nm. Hộp số đi kèm là loại số sàn 6 cấp trên bản Deluxe và hộp số tự động 6 cấp trên hai phiên bản còn lại.
Phiên bản cao cấp nhất của K3 là bản 2.0 Premium được trang bị động cơ xăng Nu 2.0L, cho công suất 150 mã lực và mô men xoắn 192 Nm. Hộp số đi kèm là loại tự động 6 cấp. Tất cả các phiên bản K3 2022 đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước FWD.
Hiện tại, nếu so với các đối thủ như Hyundai Elantra (1.6L – 126 mã lực; 2.0L – 153 mã lực) hay Mazda3 (1.5L – 110 mã lực) thì Kia K3 2022 có thông số tương đương (so với Elantra) và có phần nhỉnh hơn (khi so với Mazda3).
Về an toàn, các tính năng như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, camera lùi đều được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.
Về trang bị tùy chọn, hai bản Deluxe và Luxury chỉ được trang bị 2 túi khí, so với 6 túi trên hai bản Premium cao cấp. Cảm biến áp suất lốp, cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía trước cũng là những trang bị cao cấp chỉ có thể tìm thấy trên hai bản Premium.
Đánh giá chung
Xét một cách tổng thể, Kia K3 2022 là một mẫu xe tốt và rất đáng cân nhắc trong tầm giá với thiết kế đẹp mắt, trang bị phong phú, không gian rộng rãi cùng khoảng giá hợp lý. Doanh số cao nhất phân khúc C-sedan cũng thể hiện rằng đây sẽ là một sự lựa chọn an toàn và đảm bảo sự yên tâm cho nhiều khách hàng mới, không tìm hiểu quá sâu về từng sản phẩm trên thị trường xe Việt.
