Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương là tuyến đường huyết mạch nối thành phố Đà Lạt, trung tâm của tỉnh Lâm Đồng với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam.
Thông tin Cao tốc Dầu Giây – Liên Khương
Tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương có tổng chiều dài 200,3 km, chia thành 3 đoạn để đầu tư gồm :
Đoạn Dầu Giây – Tân Phú thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 60,1 km;Đoạn Tân Phú – Bảo Lộc dài 66,3 km, nằm trên địa phận 2 tỉnh Lâm Đồng và Đồng Nai;Đoạn Bảo Lộc – Liên Khương nối thành phố Bảo Lộc với cao tốc Liên Khương – Prenn dài 73,64 km, nằm hoàn toàn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.Cập nhật tiến độ dự án
Cao tốc Bảo Lộc – Liên KhươngCao tốc Bảo Lộc – Liên Khương có điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Cừ, TP Bảo Lộc và điểm cuối tại đường cao tốc Liên Khương – Prenn, huyện Đức Trọng. Dự án chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn một (2022-2025) xây dựng 4 làn xe, rộng 17 m, vận tốc 80km/h.
Giai đoạn hai (sau năm 2030), cao tốc mở rộng lên 8 làn, rộng gần 25 m, tốc độ khai thác 100km/h, có làn dừng khẩn cấp.
Toàn tuyến có tổng mức đầu tư giai đoạn một là 12.532 tỷ đồng và giai đoạn hai khoảng 5.420 tỷ đồng. Dự án do liên danh nhà đầu tư Tập đoàn T&T và Công ty cổ phần Tập đoàn Phương Trang đề xuất triển khai xây dựng.
Tỉnh Lâm Đồng cho biết, trong giai đoạn một nhà nước sẽ hỗ trợ 4.000 tỷ đồng, trong đó 1.500 tỷ đồng sẽ lấy từ ngân sách địa phương và 2.500 tỷ đồng từ vốn Trung ương. Riêng giai đoạn hai, nhà đầu tư sẽ huy động toàn bộ.
Dự án được tính toán hoàn vốn giai đoạn một trong vòng 17 năm 7 tháng và giai đoạn hai trong 10 năm 7 tháng.
UBND tỉnh Lâm Đồng thúc đẩy tiến độ, phấn đấu khởi công tuyến cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vào tháng 11/2022.
Thực hiện ý kiến chỉ đạo từ UBND tỉnh, qua rà soát nội dung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Liên danh nhà đầu tư, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng đã có nhiều ý kiến có liên quan.
Cụ thể, dự án xây dựng đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương thuộc một phần cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), có tổng chiều dài khoảng 73,64 km với sơ bộ tổng mức đầu tư cho cả 2 giai đoạn là 16.407 tỷ đồng.
Tiến độ thực hiện dự án dự kiến giai đoạn 1 từ năm 2021 – 2025 và giai đoạn 2 từ năm 2035 – 2036.
Cao tốc Dầu Giây – Tân PhúCao tốc Tân Phú – Bảo LộcUBND tỉnh Đồng Nai và UBND tỉnh Lâm Đồng rà soát hoàn thiện hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất rừng đoạn Dầu Giây – Tân Phú và đoạn Tân Phú – Bảo Lộc gửi Bộ NN&PTNT thẩm định trình Thủ tướng trong tháng 01/2022.
Bộ giao thông vận tải có trách nhiệm triển khai đoạn Dầu Giây – Tân Phú đồng bộ với đoạn Tân Phú – Bảo Lộc.
Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Lâm Đồng khẩn trương thực hiện các thủ tục theo quy định, phấn đấu khởi công đoạn Tân Phú-Bảo Lộc trong tháng 10 năm 2022 và hoàn thành trong năm 2025.
Dự án quy mô bốn làn ôtô và hai làn dừng khẩn cấp, tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) có sự góp vốn của nhà nước.
Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.220 tỷ đồng, hiện đã được Hội đồng thẩm định liên ngành thông qua và UBND tỉnh đã trình Chính phủ xem xét phê duyệt vào tháng 6/2021. Hiện UBND tỉnh đã hoàn thành hồ sơ, thủ tục chuyển mục đích sử dụng rừng có liên quan đến dự án, đang trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt.
Dự án đường cao tốc đoạn Tân Phú – Bảo Lộc trong giai đoạn 2021-2025 theo hình thức PPP, có sự tham gia hỗ trợ của Nhà nước.
Đường cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng) dài khoảng 67 km, quy mô 4 làn xe thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương, dự án có tổng mức đầu tư (chưa bao gồm lãi vay) khoảng 18.200 tỉ đồng bao gồm :
Vốn do nhà đầu tư thu xếp khoảng 9.700 tỉ đồng (trước mắt, bố trí 5.000 tỉ đồng để thực hiện)Vốn ngân sách Nhà nước tham gia trong dự án dự kiến bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 – 2025 khoảng 9.700 tỉ đồng.Đoạn cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc thuộc tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương nằm trong quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam giai đoạn 2020, định hướng 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 326 ngày 1.3.2016.
Dự án được xem là công trình có vai trò, ý nghĩa quan trọng trong việc phát triển kinh tế- xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng cũng như khu vực Tây Nguyên.
